338亿元买空客飞机,厦航即将告别全波音机队
日期:2022-09-22 22:30

原标题:338亿元买空客飞机,厦航即将告别全波音机队

记者 薛冰冰

保持全波音机队纪录近 40 年的厦航,将在未来几年内引进空客系列飞机。

9 22 日, 南方航空 ( 6.440 , -0.10 , -1.53% ) 600029.SH )发布公告称,其控股子公司厦门航空于 9 22 日与空客公司签订协议,向空客公司购买 40 A320NEO 系列飞机。

40 A320NEO 系列飞机的基本价格约为 48.48 亿美元(约为人民币 338.38 亿元),上述基本价格包括机身和发动机。实际交易中,空客公司给予厦门航空较大优惠幅度,购买飞机的实际价格将低于上述基本价格。

协议生效后,厦门航空先分期支付部分预付款,然后于每架飞机交付日再付清余款。这 40 A320NEO 系列飞机计划于 2024 年至 2027 年分批交付厦门航空。

厦航自 1984 年成立以来,一直是波音客机的“忠实粉丝”,目前也是国内最大的纯波音机队航司。截至 2022 年上半年,厦航共拥有 208 架波音系列飞机,包括波音 737 系列、 787 系列和 757 系列。

208 架波音 飞机中,有 10 架是 737MAX 飞机。按照计划,未来厦航还要接收 17 架新的 737MAX 飞机。然而,由于空难影响,该机型在我国民航市场仍处于停飞状态,恢复 737MAX 新飞机引进的事宜还在流程当中,尚不确定何时可恢复交付。

近三年来,厦航机队规模几乎没有增长。据南航年报披露,截至 2019 年末,厦航拥有波音飞机 206 架,与目前的 208 架相比仅有 2 架之差。随着机队里的老旧飞机陆续退役,737MAX机型又面临不确定性,厦航很可能面临运力不足的尴尬。

这种背景下,厦航决定放弃单一机队的布局,转而将目光投向空客系列飞机。

事实上,早在疫情前,厦航就有意向引进空客飞机。据《第一财经》 2019 9 月报道,彼时,厦门航空曾就评估引进空客飞机内部立项,并获得了控股股东南方航空( 600029.SH )的批复。立项工作的目标是评估引进空客 321NEO 机型的可行性,包括机位、价格等。

2020 10 月,南航董事会正式表决同意厦航租赁引进 15 A321neo 飞机,加上本次宣布的 40 架,合计将有 55 A320NEO 系列飞机加入厦航机队。

不过,今年以来,由于疫情反复冲击,民航业跌至低谷,厦航损失也颇为惨重。

《厦门航空报》曾发文称,厦航集团 2021 年全年安全飞行(含河北航、江西航)约 50 万小时,累积安全飞行超 700 万小时,厦航实现连续 35 年盈利。而在 2022 年上半年,厦门航空 营收规模 88.01 亿元,同比减少 22.78% ;净亏损 16.53 亿元,上年同期净亏损 0.46 亿元,前后相差 35 倍以上。

关于此次购买空客飞机的资金来源,南航公告称,厦航拟通过业务营运、银行贷款或其他融资方式为购买 40 A320NEO 系列飞机提供资金,“本次交易金额采用分期 支付方式,预计不会对和厦门航空的现金流状况和业务运营产生重大影响”。

责任编辑:王蒙

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