真是终极版米格21?俄单发五代机又有新图曝光,凹型进气道好稀奇
日期:2021-07-21 11:47


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随着2021年莫斯科航展的临近,大家对俄罗斯新型五代机的兴趣也与日俱增,特别是对它的进气道,呈现出几种不同的声音。一部分人认为,它采用的是类似波音竞标JSF失败的X32下颌进气道方案,等于是“蛤蟆重生”,其论据是前两年媒体采访俄罗斯副总理时,画面右下角曾露出的一个飞机模型。

坚持下颌进气道的原因主要来源于这张图

而另一部分人则认为它采用了类似F35、FC31的两侧菱形进气道,可能没有DSI,因为网上曝光了该机正面的清晰大图,虽然蒙着黑布,但两侧进气道的隆起还是很明显的,这不会看错。

但是从正面图来看,两侧进气的特征很明显

神奇的是,这两种观点都错,但也可以说都对了,因为从最新曝光的一些图片分析,俄罗斯这款单发五代机可能采用了一种新颖的凹型进气道,兼具两侧进气和下颌进气的特征,而进气道的位置在座舱的前方。

这张图能很明显看到是凹形进气道

日本人画得这张图,比较接近真相

这样的设计,对于轻型/中型五代机来说,是一种不错的选择,目前来看,它至少有三个优点,首先增强了飞机的隐身性能。一般来说,进气道是雷达隐身设计最难的地方,稍有不慎,就会前功尽弃,严重的如苏57,直接可以从进气道口看到发动机叶片,雷达波长驱直入,隐身变成空谈。为克服这个问题,一般采用S型进气道,通过进气道内壁的弯曲,将发动机叶片挡住,避免在敌方探测雷达面前暴露。

F22的S形进气道

但是,单发飞机采用S型进气道非常复杂,这也是F35研制时期的一大难点,直到DSI鼓包的出现才彻底解决。而X32和俄罗斯单发五代机的设计,则是将进气口收窄,提前到飞机的下颌位置,增加了进气道的长度,这样的话,只要轻微弯曲,就能遮挡住发动机叶片,而且还节省了飞机的重量,这是第二个优点。

从这张图来看,下颌部分确实也有进气道

第三个优点则是方便布置内埋弹舱,五代机由于隐身的需求,必须将武器内置,对于歼20、F22这样的大型机来说,相对容易一些,但是对于中型、甚至轻型五代机来说,真是“螺蛳壳里做道场”,恨不得发明“空间折叠技术”。而俄罗斯单发五代机将进气道提前到下颌部位,给机腹留下更多的空间,方便容纳更多弹药。

这张图也能看出一些端倪

从目前的推测来看,俄罗斯单发五代机战斗全重只有18吨,却可能同时布置有主弹舱和侧弹舱,在中型/轻型五代机中,可谓是第一个吃螃蟹的,如果属实,其前伸的凹形进气道功不可没。另外,据说成飞设计的轻型四代机,也是采用下颌进气道的,看来真是“英雄所见略同”。

很的会有侧弹舱吗?

说到这里,突然想起前几年曾有人画过隐身版米格21,或者叫米格41的图片,当时被大家视为无稽之谈,但今天看来,俄罗斯这款单发五代机,某种程度上堪称隐身版的米格21,特别是前置的凹形进气道,神似米格21的机头进气布局,就是不知道它能否续写米格21的辉煌。

真的是隐身版米格21?

隐身版米格21想象图

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